Das Fraunhofer IAO hat im Auftrag des Bundesministeriums für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK) das Normungs- und Standardisierungssystem der deutschen Automobilindustrie umfassend analysiert. Die Studie verdeutlicht, dass Normen und Standards für den nationalen und internationalen Erfolg innovativer Fahrzeugtechnologien aus Deutschland unerlässlich sind.
Die Automobilindustrie steht vor einem tiefgreifenden Wandel, der durch technologische Innovationen und neue Marktanforderungen geprägt ist. Der zunehmende Wettbewerb auf globaler Ebene sowie sich wandelnde Rahmenbedingungen erfordern Normen und Standards. Sie schreiben den Stand der Technik fest und geben wettbewerbsunabhängige Orientierung. Mit dem Ziel, die Wettbewerbsfähigkeit der deutschen Automobilindustrie nachhaltig zu sichern und zu stärken, hat das Fraunhofer-Institut für Arbeitswirtschaft und Organisation IAO zusammen mit dem Center of Automotive Management (CAM) die bestehenden Normungs- und Standardisierungssysteme und deren Einfluss auf die Wettbewerbsfähigkeit der Branche analysiert.
Die Studie »Normung und Standardisierung zur Stärkung der Wettbewerbsfähigkeit im Bereich innovativer Fahrzeugtechnologien« beleuchtet die Herausforderungen und Chancen, die sich aus den sich wandelnden Rahmenbedingungen ergeben, und bietet wertvolle Einblicke für Akteure der Branche. Die Ergebnisse der Studie sind nicht nur für Unternehmen der Automobilindustrie von Bedeutung, sondern auch für politische Entscheidungsträger und Forschungseinrichtungen, um die Normung zukunftsfähig zu gestalten.
Die Studie identifiziert mehrere Herausforderungen, die die Normung und Standardisierung in der Automobilindustrie betreffen. Dazu gehören die hohe Dynamik in der technologischen Entwicklung, die Notwendigkeit, sich an neue internationale Akteure anzupassen, und der steigende Ressourcenbedarf.
Die Beauftragung durch das Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK) unterstreicht die Relevanz der Studie, die als Grundlage für eine eventuelle Weiterentwicklung der Normungs- und Standardisierungslandschaft für die deutsche Automobilindustrie dient. Die Ergebnisse sind somit nicht nur für die Unternehmen der Automobilindustrie, sondern auch für politische Entscheidungsträger und Forschungseinrichtungen von großer Bedeutung, um die Herausforderungen der automobilen Transformation erfolgreich zu bewältigen.
Fraunhofer-Institut für Arbeitswirtschaft und Organisation IAO