Die Elektrifizierung und Automatisierung von Lkw-Flotten eröffnet neue Möglichkeiten für Effizienzgewinne, stellt Transport- und Logistikunternehmen aber auch vor komplexe Entscheidungen: Welche Standorte und Touren eignen sich überhaupt für batterieelektrische Lkw? Wo und wann müssen diese geladen werden? Welche Verkehre kommen perspektivisch für einen autonomen Betrieb infrage? Und wie robust bleiben diese neue Transportkonzepte bei Störungen?
Mit dem FutureFleet-Check des Fraunhofer IAO nutzen wir Ihre vorhandenen Transport- und Flottendaten, um diese Fragen auf Basis Ihrer realen Betriebsbedingungen zu beantworten. So erhalten Sie eine belastbare Entscheidungsgrundlage für die Elektrifizierung, Automatisierung und resiliente Weiterentwicklung Ihrer Lkw-Flotte.
Der FutureFleet-Check zeigt Ihnen, wo die Transformation Ihrer Flotte unter realen Betriebsbedingungen sinnvoll und machbar ist.
Mit dem FutureFleet-Check können Sie:
Unsere Analysen basieren auf den tatsächlichen Einsatzbedingungen Ihrer Flotte. Dafür nutzen wir vorhandene Daten aus Transportmanagement-, Telematik- oder Flottenmanagementsystemen und bereiten diese für die jeweilige Fragestellung auf. Im Mittelpunkt stehen dabei vor allem Informationen zu den gefahrenen Touren, den eingesetzten Fahrzeugen und den betrieblichen Abläufen.
Daraus entwickeln wir die passende Analyse für Ihre Fragestellung. Je nachdem, ob Elektrifizierung, Automatisierung oder Resilienz im Fokus steht, setzen wir unterschiedliche Methoden und Simulationen ein. Dabei gehen wir so vor:
1. Zielsetzung und Datenbasis festlegen
Gemeinsam definieren wir die Fragestellungen der Analyse und bereiten die relevanten Transport- und Flottendaten für die Auswertung auf. Dabei prüfen wir die bereitgestellten Daten auf Vollständigkeit und Plausibilität.
2. Einsatzprofile analysieren
Wir untersuchen Fahrleistungen, Standzeiten, wiederkehrende Relationen, Rückkehrmuster und weitere für den Fahrzeugeinsatz relevante Merkmale, um die tatsächliche Nutzung Ihrer Fahrzeuge abzubilden.
3. Transformationspotenziale bewerten
Je nach Fragestellung analysieren wir Elektrifizierungs- und Automatisierungspotenziale. Mithilfe simulationsgestützter Analysen untersuchen wir:
4. Handlungsempfehlungen ableiten
Wir verdichten die Ergebnisse zu Kennzahlen, Visualisierungen und priorisierten Handlungsempfehlungen und entwickeln daraus eine Roadmap für die weitere Flottentransformation.
Die Analysen werden durch das Forschungsteam des Fraunhofer IAO durchgeführt und individuell auf Ihre Fragestellung und Ihre vorhandene Datengrundlage zugeschnitten.
Sie erhalten keine abstrakte Potenzialstudie, sondern eine konkrete Entscheidungsgrundlage auf Basis Ihrer eigenen Transportdaten. So wird aus vorhandenen Flottendaten eine belastbare Grundlage für die weitere Flottenstrategie.
Sie möchten wissen, welche Potenziale in Ihren Flottendaten stecken und welche nächsten Schritte für Ihre Flotte sinnvoll sind? Sprechen Sie uns an. In einem unverbindlichen Erstgespräch klären wir gemeinsam Ihre Fragestellung, die vorhandene Datengrundlage und mögliche Ansatzpunkte für den FutureFleet-Check.
Ausgangspunkt für den FutureFleet-Check sind vorhandene Daten aus Transportmanagement-, Telematik- oder Flottenmanagementsystemen. Die Daten können dabei aus unterschiedlichen Systemen stammen und für die Analyse zusammengeführt werden. Dazu können beispielsweise Informationen zu Touren, Fahrleistungen, Standzeiten, Fahrzeugen oder Aufträgen gehören. Welche Auswertungen möglich sind, hängt sowohl von der jeweiligen Fragestellung als auch von der Auflösung der verfügbaren Daten ab. Hochaufgelöste GPS-Daten sind beispielsweise erforderlich, wenn detaillierte Prozess- oder Streckenanalysen durchgeführt werden sollen.
Wir analysieren die tatsächlichen Einsatzprofile Ihrer Fahrzeuge. Dabei berücksichtigen wir unter anderem Fahrleistungen, Standzeiten, Rückkehrmuster, Zwischenlademöglichkeiten, Energieverbräuche und saisonale Schwankungen. So lässt sich ermitteln, welche Touren mit heutigen oder zukünftig verfügbaren batterieelektrischen Lkw durchgeführt werden können.
Auf Grundlage der realen Touren und Einsatzbedingungen ermitteln wir den Energiebedarf Ihrer Flotte. Dabei berücksichtigen wir unter anderem Standzeiten, Rückkehrmuster und verfügbare Ladefenster. So lässt sich ableiten, wann und wo Ladebedarf entsteht und wie Fahrzeuge und Ladeinfrastruktur bedarfsgerecht dimensioniert werden können.
Nicht jede Strecke eignet sich gleichermaßen für einen automatisierten oder autonomen Betrieb. Besonders interessant sind wiederkehrende, planbare und klar strukturierte Transporte zwischen festen Standorten. Der FutureFleet-Check identifiziert solche Relationen, bewertet deren Regelmäßigkeit und untersucht mögliche Betriebsmodelle wie Hub-to-Hub-Verkehre.
Ja. Abhängig von der Fragestellung können unterschiedliche Szenarien zur Elektrifizierung, Automatisierung oder zu veränderten betrieblichen Rahmenbedingungen untersucht und miteinander verglichen werden. So lässt sich bewerten, wie sich verschiedene Annahmen auf den Fahrzeugeinsatz, den Energie- und Ladebedarf oder die Robustheit des Transportbetriebs auswirken.
Elektrifizierte und automatisierte Transportkonzepte können Effizienzpotenziale erschließen und neue Betriebsmodelle ermöglichen, schaffen zugleich aber auch neue Abhängigkeiten. Im FutureFleet-Check simulieren wir relevante Störungsszenarien und untersuchen deren Auswirkungen auf den Transportbetrieb. Dazu gehören beispielsweise Störungen der Ladeinfrastruktur, Einschränkungen der Fahrzeugverfügbarkeit oder Verzögerungen im Betriebsablauf. Ziel ist es, nicht nur technisch machbare, sondern auch robuste Transformationspfade zu entwickeln.