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Mensch-Fahrzeug-Interaktion Foto: Bernd Müller, © Fraunhofer IAO

Vom Fahrerassistenzsystem zum automatisierten Fahren

Neue Fahrzeuggenerationen bieten immer komplexere Technik, die für mehr Sicherheit und bessere Vernetzung sorgen soll. Eine intuitive Bedienung erhöht dabei Komfort, Fahrfreude und die Zufriedenheit der Nutzer. Mensch-Fahrzeug-Interaktionen entscheiden somit häufig über den Markterfolg und müssen gezielt entwickelt werden.

Am Fraunhofer IAO gestalten und testen wir seit über fünfzehn Jahren für namhafte Hersteller Benutzungsschnittstellen zwischen Mensch und Fahrzeug. Im eigens entwickelten »Vehicle Interaction Lab« lassen sich fahrer- und situationsadaptive Interaktionslösungen erarbeiten und verbessern – sowohl im Fahrsimulator als auch in Feldtests auf der Straße.

Für unsere Auftraggeber

  • realisieren wir virtuelle oder reale Prototypen für grafische, akustische und haptische Bedienkonzepte in Fahrzeugen,
  • stellen bewährte und innovative Werkzeuge und Methoden zur Konzeption von Mensch-Maschine-Interaktionen bereit,
  • erarbeiten wir Lösungen für den Übergang zum autonomen Fahren,
  • testen Human-Machine Interfaces (HMI) in Hinblick auf Ergonomie, Nutzerfreundlichkeit, Ablenkung sowie Fahrerlebnis,
  • erheben Referenzdaten für Fahrerzustände und
  • formulieren Handlungsempfehlungen für die Weiterentwicklung der HMI.

Sie wollen einen unabhängigen Blick auf die Bedienelemente und Innenraumsensoren in Ihren Fahrzeugen? Sprechen Sie mit unseren Expertinnen und Experten!

Referenzprojekte

HMI-Entwicklung und Probandenstudie im Fahrsimulator und auf der Straße
Kunde: Porsche AG

Oberflächen-Qualitätsempfinden bei PKWs
Kunde: BMW AG

Usability-Studie von HMI-Prototypen für automatisiertes Fahren
Kunde: Valeo Schalter und Sensoren GmbH

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